Ford Italia - "Servono incentivi"

Per risollevare un mercato dell'auto colpito da una crisi sempre più profonda servono incentivi. Il grido d'allarme urlato alle orecchie del Governo è stato lanciato dal presidente di Ford Italia Gaetano Thorel nel corso di un'intervista all'Ansa. La sua ricetta per uscire dalla crisi è "un programma triennale di incentivi alla rottamazione da 700-800 euro, legato alle emissioni di CO2 delle vetture, ma senza troppa disparità sulla tecnologia legata alle motorizzazioni, anche se è possibile prevedere qualcosa in più per le ibride".

Campanello d'allarme. "Il dato di gennaio - ha sottolineato Thorel - è un campanello di allarme. Siamo tornati allo stesso volume di vendite di vent'anni fa e se le cose non cambiano si rischia di arrivare a fine 2012 con appena 1,5 milioni di immatricolazioni, con il 65% del mercato destinato a clienti privati. È un dato molto preoccupante perché significa che siamo di fronte a un mercato privati al di sotto del milione di unità. Uno scenario fortemente a rischio per i circa 3.500 concessionari che abbiamo in Italia, con una media di circa 25 dipendenti a testa.

Segnale forte. "Un Governo - continua il presidente di Ford Italia - che ha appena varato una serie di misure con forti tassazioni, che hanno colpito soprattutto l'auto, ora ha la possibilità di dare un segnale forte. Una manovrina da 700-800 euro di incentivo alla rottamazione, con il recupero della maggiore Iva versata sarebbe a costo zero per lo Stato. Andrebbe bene anche se il bonus fosse basso, perché potrebbe diventare strutturale e durare magari anche tre anni. Oppure può essere legato a obiettivi precisi di rinnovo del parco auto".

Fiscalità per le aziende. Ma Thorel non si ferma qui e chiede anche di modificare la fiscalità legata all'automobile. "Ad esempio - chiarisce - cambiare i tempi di ammortamento delle auto per le aziende, da quattro anni a due anni, sarebbe già un provvedimento enorme. Lo stesso discorso vale per l'Iva, che ha un tetto del 40%, o per il tetto di 18 mila euro come costo massimo della vettura". R.Bar.